Pemeriksaan dimulai dari roda kanan depan. Komponen yang didek adalah roda kanan depan dan kencangkan mur. Lihat kembali tekanan udara dan kondisi fisik ban apakah ada kerusakan, serta kedalaman jalur pada tapak
Kedua, coba perhatikan ke bagian depan kendaraan di mana bisa dilihat jumlah air pendingin, air wiper, dan minyak kopling. Perhatikan juga kelistrikan lampu-lampu serta bagian kaca apakah ada kotoran atau tidak. Jika ada kotoran, silahkan dibersihkan
Ketiga, perhatikan juga ke sisi kiri depan, bisa diperiksa komponen seperti kondisi ban kiri depan, jumlah oli mesin dan oli power steering. Perisak kembali apakah oli anda berada di batas yang standar, tidak berlebih atau kurang.
Keempat, geser ke roda kiri belakang, kemudian lihat kondisi ban seperti tekanan udara, fisik ban, sampai kedalaman alur telapak. Setelah itu kuatkan kunci mur pada pelek agar tetap terpasang selama beroperasi nanti
Kelima, periksalah ke bagian belakang terutama sektor lampu. Jika kotor, maka bersihkan, kalau misalnya peeah atau mati, segera ganti agar tidak membahayakan orang lain di jalanan.
Keenam, kembali ke sisi roda kanan belakang, cek ban dan kuatkan kembali kunci kunci pada mur.
Berikutnya adalah bagian samping kanan kendaraan, pengemudi harus buang air pada tangki angin dan memeriksa jumlah minyak rem. Udara yang beraada di dalam tangki harus dikeluarkan secara berkala karena akan mengendap jadi cairan. Sehingga ketika nanti mesin dinyalakan, tangki kembali diisi dengan udaradan tidak ada lagi airnya.
Pada inspeksi terakhir adalah lihatlah bagian dalam, periksa semua lampu indikator di papan speedometer . Cek juga kemudahan menyalakan mesin, periksa fungsi rem parkir, spelling pedal rem dan kopling, lihat pembersih kaca, atur spion, eek lampu jauh, dan selesai.